Neue digitale Autobahn zwischen Asien und Europa ist fuenfzig Prozent schneller als aktuelle Routen

Datum: 8. April 2008 Kategorie:  Allgemein

Interoute und Rostelecom beschleunigen TEA (Transit Europe-Asia):kuerzeste und verfuegbarste Ueberland-Verbindung fuer Datenverkehr zwischen Europa und Asien

(pressebox) Die typische Paketlaufzeit (von Daten ueber das Internet) auf Glasfaserstrecken, auch Pingdauer genannt, zwischen Europa und Asien ist jetzt um 50 Prozent verkuerzt worden. Moeglich wird dies durch die Verbindung von Interoutes paneuropaeischem Next Generation-Netzwerk und dem russischen Netzwerk von Rostelecom.

Interoute hat seine Netz-Knotenpunkte (Point of Presence, PoP) in Frankfurt, Stockholm und London - die wichtigsten europaeischen Datenverteilzentren - ueber einen Hochgeschwindigkeitsring namens "TEA" - mit dem Netz von Rostelecom verknuepft. Diese Netzwerkverbindungen tragen massgeblich dazu bei, die uebliche Paketlaufzeit von Datenleitungen zwischen Europa in Asien um 50 Prozent zu verringern[1].

TEA bietet die kuerzeste und verfuegbarste Ueberlandverbindung fuer den Datenverkehr zwischen Europa und Russland und schafft ueber das Netzwerk von Rostelecom und den Einrichtungen seiner Partner eine digitale Hochgeschwindigkeits-Autobahn.

"Wir wollen unseren Kunden eine bestmoegliche Infrastruktur fuer die digitale Kommunikation bieten. Durch die gemeinsam mit Rostelecom betriebene europaeisch-asiatische Transitstrecke wird der oberirdische Datentransport von Asien nach Europa zu einer realistischen und schnelleren Alternative zum Versand von nach Europa gerichteten Daten via den USA," sagt Gareth Williams, CEO von Interoute.

Es wird erwartet, dass das Projekt den Anteil des Datenverkehrs zwischen Europa und Asien, der ueber diese transsibirische Route geleitet wird, am gesamten Datenvolumen zwischen den beiden Kontinenten in den naechsten vier Jahren um 20 Prozent steigern wird.

Zu diesem Wachstum beitragen, duerften insbesondere die Uebertragungen von den Olympischen Spielen, die diesen Sommer in Peking abgehalten werden. Interoutes Netzwerk spielte bereits eine wichtige Rolle bei der Sicherstellung der Fernsehuebertragungen von den Olympischen Spielen 2004 in Griechenland, als ein Erdbeben in Algerien die Hauptverbindungen von und nach Griechenland unterbrach und Interoute kurzfristig dank seines weit verzweigten Netzwerks helfen konnte.

Der Handel zwischen Europa und Asien hat in den letzten Jahren bedeutend zugenommen, wegen der stark steigenden Wirtschaftsleistung von China, Russland und der zentralasiatischen Laender.Internationale Trendanalysen gehen davon aus, dass diese seit dem Jahr 2000 erkennbare Entwicklung auch in den naechsten 15 bis 20 Jahren andauern wird.

Derzeit wird ein Grossteil des weltweiten Datenverkehrs zwischen Europa und Asien ueber die USA geleitet, was zu betraechtlichen Paketlaufzeiten fuehrt. Ein Viertel des Datenverkehrs bewegt sich durch Unterseekabel, die verwundbar gegenueber Beschaedigungen sind - erst kuerzlich wurden drei Hauptverbindungskabel zwischen Indien und dem Nahen Osten beschaedigt. Dadurch wurden die Internetverbindungen fuer 75 Millionen Menschen zeitweise unterbrochen und unter anderem das Geschaeft indischer Anbieter, die auf Outsourcing spezialisiert sind, beeintraechtigt.

Unternehmen sind aber nicht nur anfaellig gegenueber solchen ausserordentlichen Stoerungen, sie haengen zunehmend auch von Anwendungen ab, die empfindlich auf Signalverzoegerungen reagieren.

Dazu gehoeren Sprachpakete bei VoIP, Videokonferenzen und Video- Online-Spiele. In manchen Bereichen sind diese empfindlichen Kommunikationsleitungen sogar zentral fuer das Geschaeft, wie bei digitalen Fernseh- und Radio-Uebertragungen oder dem elektronischen Handel.

Die heutige Wirtschaftswelt ist hochgradig vom Internet abhaengig und Telekommunikationsbetreiber, die hochverfuegbare und breitbandige Kommunikationsnetze bereit stellen, liefern die Infrastruktur fuer das digitale Wirtschaften der Zukunft. Die neue Datenautobahn zwischen Asien und Europa ist ein wichtiger Schritt auf diesem Weg zu leistungsfaehigen Verbindungen in alle Kontinente.